Bosch Car Service Servicentro Villalba, Taller de reparación de automóviles en Collado Villalba – Madrid

• Dirección: Bosch Car Service Servicentro Villalba, Pol.Ind P-29, C. Cam. del Molino, 3, 28400 Collado Villalba, Madrid
• Teléfono: 918 51 53 55
• Web: boschcarservice.com
• Especialidad: Taller de reparación de automóviles
• Valoraciones: Bosch Car Service Servicentro Villalba tiene 142 con una nota media de 4.4 sobre 5

Cómo llegar

Descripción

Bosch Car Service Servicentro Villalba: taller de reparación de automóviles en Collado Villalba, Madrid.

Si busca un taller de confianza para reparar su automóvil, Bosch Car Service Servicentro Villalba es la mejor opción en Collado Villalba, Madrid. Este taller ofrece una amplia variedad de servicios para su automóvil, desde reparaciones mecánicas hasta revisiones y mantenimiento.

Servicios ofrecidos:

• Taller de cristales para automóviles
• Taller de revisión de automóviles
• Taller de frenos
• Tienda de baterías para automóvil
• Taller de automóviles
• Taller de reparación de motores diésel
• Taller de reparación de motores eléctricos
• Taller mecánico

Además, Bosch Car Service Servicentro Villalba cuenta con acceso para sillas de ruedas y aseos para su comodidad.

Con una valoración de 4.4 sobre 5, según las opiniones de 142 clientes, Bosch Car Service Servicentro Villalba es un taller de confianza y calidad en Collado Villalba, Madrid.

Si necesita reparar su automóvil o realizar una revisión, no dude en contactar con Bosch Car Service Servicentro Villalba. Puede visitar su sitio web https://www.boschcarservice.com/es/es para obtener más información y solicitar una cita.

Opiniones

Juan’: ★★★★★

Personal competente y amable. Sus precios son lo que son, que los hay más baratos SI, pero recuerda que lo barato aveces sale caro.’

Carlos Campuzano’: ★☆☆☆☆

Tras mi vuelta de vacaciones en las que recorrí más de 1000km observé que mi pedal de embrague había perdido presión. Confiando en la marca llevé mi coche a este taller y en qué hora. Les pedí revisar el pedal y cambio de aceite y filtro, a los pocos días me llamaron diciéndome que tenían que cambiar el embrague completo y el volante motor para solucionar el problema del pedal y el presupuesto que me dieron era de 2.500 + IVA. Teniendo en cuenta que el coche nunca había dado problemas de embrague y que no entendía por qué cambiar el volante motor decidí no aceptar el presupuesto. Únicamente me cambiaron el aceite y el filtro, cuando fuí a recoger el coche a primera hora y previo pago de 300 eurazos por el cambio de aceite me entregaron el coche, sucio como si hubiera estado abandonado y con la batería completamente descargada, el coche ni abría ni arrancaba. Intentaron convencerme de que había problemas con la batería, que casualmente tenía 2 meses y no coló. Tuve que irme para que cagaran la batería y volver por la tarde a por el coche que seguía igual de sucio pero arrancó. Inmediatamente, lo llevé a reparar a otro taller y resulta que el embraque estaba bien, purgaron el circuito y me cambiaron el bombín del embrague por 140 euros y el coche va perfectamente. Obviamente cambiando absolutamente todo el sistema de embrague hubieran resuelto el problema pero los buenos mecánicos saben qué pieza es la que falla y no matan moscas a cañonazos con el dinero del cliente. No lo recomiendo en absoluto, por su impresentable manera de devolverme el coche, tirado en una campa cubierto de barro y por su falta de profesionalidad en el diagnóstico. De no tener ningún conocimiento de mecánica hubiera perdido 3.000 euros.’

María Parra Pérez’: ★★★★★

Me han tratado fenomenal, han sido muy rápidos y han tenido en cuenta mis tiempos y necesidades. Es la primera vez que voy y repetiré, por ahora todo perfecto.’