Diesel Blasco, Taller mecánico en Cáceres – Cáceres

• Dirección: Diesel Blasco, C/ Juan de la Cierva, 27 Parq. Emp. Mejostilla, 10004 Cáceres
• Teléfono: 927 29 78 91
• Web: Ficha de Google Business
• Especialidad: Taller mecánico
• Valoraciones: Diesel Blasco tiene 24 con una nota media de 4.8 sobre 5

Cómo llegar

Descripción

Diesel Blasco: Taller mecánico en Cáceres

Si buscas un taller mecánico en Cáceres, Diesel Blasco es una excelente opción. Ubicado en C/ Juan de la Cierva, 27 Parq. Emp. Mejostilla, 10004 Cáceres, este taller ofrece una amplia variedad de servicios para todo tipo de vehículos.

Servicios ofrecidos

• Acceso para sillas de ruedas
• Aparcamiento adaptado para sillas de ruedas
• Con móvil por NFC
• Tarjetas de débito
• Tarjetas de crédito

Además, Diesel Blasco cuenta con un equipo de mecánicos altamente capacitados que se encargan de realizar reparaciones y mantenimiento preventivo en vehículos de todas las marcas y modelos.

Opiniones de los clientes

Con una calificación de 4.8 sobre 5, Diesel Blasco ha recibido excelentes opiniones de sus clientes. 24 personas han dejado su opinión en Google, destacando la calidad del servicio, la atención al cliente y la eficacia en la reparación de vehículos.

Contacto

Si necesitas reparar o hacer mantenimiento a tu vehículo, no dudes en contactar con Diesel Blasco. Puedes visitar su taller en Cáceres o llamar al teléfono 927 29 78 91. También puedes visitar su sitio web https://www.google.com/maps/place/Diesel+Blasco para obtener más información y solicitar una cita.

No esperes más para darle a tu vehículo el mantenimiento que necesita. Contacta con Diesel Blasco y deja que sus expertos mecánicos se encarguen de todo.

Opiniones

Africa Sanchez Tamayo’: ★☆☆☆☆

Llevamos un Passat volkswagen con fallo en un inyector, después de sustituir el inyector y realizar un trabajo un poco cuestionable a los 200 kmtros vuelve a aparecer el fallo, al llevar el coche una segunda vez los trabajadores tienen el coche parado tres días sin darle solución; una vez que se llama para pedir explicaciones se entrega supuestamente reparado volviendo a fallar a los 50 kmtros, se piden nuevamente explicaciones y se lavan las manos alegando que es un fallo eléctrico, todo esto habiendo cobrado desde la primera reparación una cantidad considerable de dinero hace tres semanas, claro está no devuelven esta cuantía. Servicio ruin y con poco compromiso, no recomendaré jamás este taller ni al peor de los enemigos.’

Mark Oldfield’: ★★★★★

necesitaba quitar 2 inyectores que se habían incautado y los 5 probados / reacondicionados en mi 2005 Mercedes W203 C270cdi. El coche se reservó en una semana, dejé mi auto a las 9 de la mañana, a las 14:30 tenía una cotización de reparación firme y a las 17:30 del día siguiente el trabajo estaba terminado. Muy profesional, y amable. El trabajo es de primera clase (soy mecánico pero no contaba con el equipo especializado). Muy recomendable. I needed 2 injectors removing that had seized and all 5 tested/refurbished in my 2005 Mercedes W203 C270cdi. The car was booked in within a week, Dropped my car off at 9 in the morning, by 14:30 I had a firm repair quote, and by 17:30 the following day the work was done. Very professional, and friendly. The work is first class (I am a mechanic but did not have the specialist equipment). Highly recommended.’

Antonio V.’: ★★★★★

Estupendo. Lleve un viejo A4 TDI para reparar el turbo convencido que su próxima muerte y después de revisarlo, fueron a lo práctico, no era imprescindible cambiar, unos ajustes y una limpieza y a zumbar por la carretera. Honestos y buscando una buena solución para el cliente sin cambiar piezas a lo loco.’