- Dirección: Mari Santonja Mecánica del Automóvil, Ctra. Font Roja, n.8, 03801 Alcoi, Alicante
- Teléfono: 660 81 67 83
- Web: Ficha de Google Business
- Especialidad: Taller de reparación de automóviles
- Valoraciones: Mari Santonja Mecánica del Automóvil tiene 33 con una nota media de 4.8 sobre 5
Cómo llegar
Horario
- Lunes: 9:00 – 14:00 | 16:00 – 20:00
- Martes: 9:00 – 14:00 | 16:00 – 20:00
- Miércoles: 9:00 – 14:00 | 16:00 – 20:00
- Jueves: 9:00 – 14:00 | 16:00 – 20:00
- Viernes: 9:00 – 14:00
- Sábado: Cerrado
- Domingo: Cerrado
Descripción
Mari Santonja Mecánica del Automóvil: taller de reparación de automóviles en Alcoy, Alicante
Mari Santonja Mecánica del Automóvil es un taller de reparación de automóviles ubicado en Alcoy, Alicante. Este taller se identifica como de propietarias mujeres y ofrece acceso para sillas de ruedas, lo que lo hace un lugar inclusivo para todos los clientes.
Entre los servicios que ofrece Mari Santonja Mecánica del Automóvil se encuentran el cambio de aceite, talleres mecánicos y aseos. Además, este taller acepta tarjetas de débito y crédito, y cuenta con móvil por NFC para mayor comodidad de los clientes.
Con una valoración de 4.8 sobre 5, según las opiniones de 33 clientes, Mari Santonja Mecánica del Automóvil se destaca por su profesionalismo y calidad en el servicio.
Si necesitas reparar tu automóvil, no dudes en contactar con Mari Santonja Mecánica del Automóvil. Puedes encontrar su ubicación en Ctra. Font Roja, n.8, 03801 Alcoi, Alicante o llamar al 660 81 67 83.
Para más información, visita su sitio web aquí.
Opiniones
Sheila Mart’: ★★★★★
Muy profesional, buen trabajo y buenos precios.’
Natxo De Gracia’: ★★★★★
Excelente mecanica, rapida y eficiente. Y siempre te lo revisa todo antes de darte el coche por si hubiera algún otro fallo’
Apa 93′: ★☆☆☆☆
Fui a que me hicieran una línea de escape para mi coche, me dijeron que eran «especialistas» en escapes y por la chapuza que me hicieron, nada más alejado de la realidad. Lo soldaron bajo el coche (se notaba por las zonas ennegrecidas), tenía fugas, estaba suelto y cuando tomaba curvas se oía como crujía, y te asomabas por bajo del coche y estaba súper baja toda la línea, y la salida con colas dobles estaban dobladas hacia un lado… en fin una chapuza total de los especialistas en escapes… 600/700 euros que me cobraron, me tomaron por tonto y me tuve que ir a otro taller a que me lo hicieran en condiciones. A un amigo le pegaron un sablazo por cambiar pastillas de freno. No vuelvo ni a pedir la hora.’