- Dirección: Talleres Busmacar, C. Valdemorillo, 4, 28805 Alcalá de Henares, Madrid
- Teléfono: 918 78 95 52
- Web: talleresbusmacar.com
- Especialidad: Taller de reparación de automóviles
- Valoraciones: Talleres Busmacar tiene 193 con una nota media de 4.5 sobre 5
Cómo llegar
Horario
- Lunes: 8:00 – 13:30 | 15:30 – 19:00
- Martes: 8:00 – 13:30 | 15:30 – 19:00
- Miércoles: 8:00 – 13:30 | 15:30 – 19:00
- Jueves: 8:00 – 13:30 | 15:30 – 19:00
- Viernes: 8:00 – 13:30
- Sábado: Cerrado
- Domingo: Cerrado
Descripción
Talleres Busmacar: Taller de reparación de automóviles en Alcalá de Henares
Talleres Busmacar es un taller de reparación de automóviles ubicado en Alcalá de Henares, Madrid. Ofrecen una amplia variedad de servicios para todo tipo de vehículos, desde reparaciones mecánicas hasta trabajos de chapa y pintura.
Servicios ofrecidos
- Reparaciones mecánicas
- Trabajos de chapa y pintura
- Mantenimiento preventivo
- Inspección técnica de vehículos (ITV)
- Acceso para sillas de ruedas
- Aseos
Con una valoración de 4.5 sobre 5, Talleres Busmacar cuenta con la confianza de 193 clientes satisfechos. Su equipo de profesionales altamente cualificados se asegura de que cada vehículo reciba el mejor servicio posible.
Recomendación final
Si necesita reparar su vehículo, no dude en contactar con Talleres Busmacar. Su equipo de profesionales estará encantado de ayudarle. Puede visitar su sitio web http://www.talleresbusmacar.com/es para obtener más información y ponerse en contacto con ellos.
Opiniones
Manu Pérez’: ★☆☆☆☆
Cuento mi experiencia, y después cada uno, según sus conocimientos en mecánica, que valore. Llevamos un Renault Clio a su taller, con 72.203kms, por una «anomalía en sistema de frenado», error que nos salió justo el día antes de tener que ir a pasar la ITV. Pues bien, al ir a pasarla al día siguiente (con 72.209kms el coche), resulta que pierde líquido de frenos a chorro por la rueda trasera derecha (adjunto foto). Voy hoy a hablar con el responsable del taller, y según ellos, se comprobó todo el sistema de frenado, se añadió líquido de freno, y por eso, el cambio en la presión del sistema, pudo hacer que en los 6kms que se hicieron con el coche (taller-casa, casa-itv), se pudo romper algún latiguillo o el bombín. Mi opinión es que parece de una dejadez absoluta, pienso que ya estaba roto, que ni tan siquiera lo subieron al elevador (sino se habría visto el estado de la rueda), y a mi madre, que fue quién lo llevó, le cobraron 81€ (adjunto foto) por quitar el error y ponerlo a funcionar, sin cerciorarse del estado general. Aparte de la dejación de funciones, una tremenda negligencia, por lo que podría haber sucedido en caso de vaciarse por completo el sistema de frenado, una mujer de 72 años en un coche sin frenos. Me cuesta pensar que con el anterior propietario (hemos sido clientes de este taller con 4 coches durante 20 años), pasase algo así. Ahora, si por mí fuese, reclamaba el importe de la factura a la OCU o a Estrasburgo si hace falta, supongo que mi madre no quiera darle más vueltas. Pero si trataré de dejar constancia en todos los sitios en los que pueda, como este. Cada vez entiendo más al señor Gaitán.’
Alexandre Rufino’: ★★★★★
Fui recomendado por mi suegro ya que buscaba taller de confianza. Amables con un trato muy profesional, precios competitivos. En dos días diagnosticaron y repararon el radiador, que varios talleres me indicaban que era fallo de culata. Tras la reparación realizada funciona como si fuera nuevo.’
MiKE DBM’: ★☆☆☆☆
Dejo mi coche por un testigo en el cuadro de avería de motor. Lo diagnostican a través de la OBD y son los calentadores. Pido cita y me lo entregan súper rápido. La primera incidencia es que les dejo el coche y no me dan resguardo de depósito en el taller, algo obligatorio y encima la recepcionista me pone malas caras. Desaparece mi coche y a quién reclamo…. Es obligatorio SIEMPRE Me entregan el coche, lo saca fuera y tonto de mi que no lo reviso en ese instante. Revisad siempre el coche cuando lo entreguen. Siempre antes de retirarlo del taller. Tras llegar a casa, abro el capó, veo que faltan unos tornillos que sujetan el colector de admisión… Uno de ellos está en el vierte aguas del parabrisas…. Voy al taller se lo comento y me dicen que es mentira…. No es posible que no han tocado nada… Para llegar a los calentadores tienes que estraer un par de piezas. Lo niegan. Posteriormente le digo que gracias por nada, no tienen formalidad. A lo que me invita a poner unos tornillos cualquiera de por ahí…. Voy a la casa, pido las piezas y las monto yo mismo….. No lo recomiendo. Rápido muy atento pero como siempre revisad las cosas’