Talleres Marlo, Taller mecánico en Gijón – Asturias

• Dirección: Talleres Marlo, Calle Antonio Cabanilles, 11, 33205 Gijón, Asturias
• Teléfono: 633 22 93 22
• Web: Ficha de Google Business
• Especialidad: Taller mecánico
• Valoraciones: Talleres Marlo tiene 80 con una nota media de 4.7 sobre 5

Cómo llegar

Descripción

Talleres Marlo: Taller mecánico en Gijón, Asturias

Talleres Marlo es un taller mecánico ubicado en Gijón, Asturias. Ofrece una amplia variedad de servicios para todo tipo de vehículos. Además, cuenta con un aparcamiento adaptado para sillas de ruedas, lo que lo hace accesible para todos los clientes.

Con una valoración de 4.7 sobre 5, según las opiniones de sus 80 clientes, Talleres Marlo se ha ganado una excelente reputación en la zona. Su equipo de profesionales altamente capacitados y su compromiso con la satisfacción del cliente son algunas de las razones por las que los clientes confían en ellos.

Entre los servicios que ofrece Talleres Marlo se encuentran:

• Mecánica general: reparación y mantenimiento de todo tipo de vehículos.
• Electricidad: diagnóstico y reparación de sistemas eléctricos.
• Neumáticos: venta, reparación y montaje de neumáticos.
• Frenos: revisión y reparación de sistemas de frenos.
• Aire acondicionado: reparación y mantenimiento de sistemas de aire acondicionado.

En Talleres Marlo, el cliente es lo más importante. Por eso, su equipo de profesionales trabaja con dedicación y compromiso para ofrecer un servicio de calidad y satisfacer las necesidades de cada cliente.

Si necesita un taller mecánico de confianza en Gijón, Asturias, no dude en contactar con Talleres Marlo. Puede encontrarlos en la Calle Antonio Cabanilles, 11, 33205 Gijón, Asturias o llamar al 633 22 93 22. También puede visitar su sitio web https://www.google.com/maps/place/Talleres+Marlo para obtener más información y solicitar una cita.

Opiniones

Javier González López’: ★☆☆☆☆

Buenos días, quiero compartir mi experiencia con los Talleres Marlo, ya que reseñas previas y la recomendación del seguro fueron los que me guiaron a su elección, espero que la mía ayude en la decisión de otros usuarios. A mediados del verano pesado, mi coche sufrió una avería inicial. Tras una valoración inicial por parte de la grúa del seguro se constató la presencia de aire en el sistema de tuberías del combustible que conectan desde el depósito trasero al motor en la parte delantera. No llevo mucho tiempo en Asturias y por recomendación del seguro (al parecer disponen de un listado básico de talleres en cada ciudad) y al no conocer otra alternativa de confianza lo lleve a este taller situado en Gijón. La primera vez que lo valoraron en este taller me dijeron que el fallo estaba en la bomba de combustible y que había que cambiarlo. Esta primera reparación me supuso en total 160 euros. Cuando voy a recoger el coche, a la media hora de conducción, vuelvo a presentar el mismo problema de arranque y lógicamente lo vuelvo a llevar. Tras una segunda valoración lo que me comentan es que el fallo debe estar en alguna otra parte del sistema y que la única manera de garantizar su funcionamiento era cambiando TODO el sistema de tuberías. La broma fue otros 236 euros en su momento. Parecía que el problema se había resuelto hasta hace unos días que vuelve a presentar el mismo problema al arrancar. Aviso a la grúa que nuevamente constata que vuelve haber aire en el mismo sistema. Aún no había pasado ni un año desde la última intervención de este taller. En horario de apertura según Google, llamo varias veces sin recibir respuesta pero decido con la grúa llevarlo allí igualmente. En el taller se encontraba un trabajador, explico la historia previa y que me gustaría hablar con el dueño ANTES de cualquier intervención, el trabajador se compromete en contactarle para que se ponga en contacto conmigo cuanto antes. No volví a tener noticias de ellos durante todo el finde. Había vuelto a llamarles varias veces tras dejarlo en el taller e incluso le deje un mensaje por WhatsApp sin respuesta. Cuando me acercó el lunes veo que están trabajando y revisando el motor de mi coche sin comentarme nada previamente. Sinceramente esto me parece una falta de profesionalidad y comunicación con el cliente. Ese día me escriben y me comenta que han encontrado otra pieza rota ¡y que hay que recambiarla. La nueva reparación son 48 euros. Lo recojo y al día siguiente el coche vuelve a tener el mismo problema. De nuevo en el taller lo revisa conmigo y “rápidamente” ve otro tubo que está como rajado, “es muy raro en esta posición pero se pueden deteriorar con el paso del tiempo”. Me cuesta mucho creer que un tubo que pudo ver en menos de 1 minuto se les escapará en la revisión que le hicieron al coche hace menos de 24 horas. Otros 60 euros. Cuando lo recojo preguntó; “¿habéis podido comprobar que el problema está resuelto esta vez?” La respuesta es que lo habían arrancado y aparcado en la calle enfrente del taller (2 o 3 metros de recorrido). La triste conclusión: en menos de 24 horas el coche vuelve a tener un 5º problema de arranque. Cuando llega la grúa, al levantar el capó: el sistema está lleno de aire otra vez y hay OTRO tubo rajado por donde se filtra el diésel EMPAPANDO el motor por dentro. Me parece increíble y muy difícil de creer que una avería así haya podido pasar desapercibida tras una revisión hace menos de 24 horas en ese mismo taller. No quiero pensar en el peligro asociado. Entiendo, que como cualquier objeto, con el paso del tiempo se deterioran las cosas y se pueden estropear. Pero me cuesta mucho creer que en una misma semana se rompan 3 objetos diferentes tras 2 revisiones “exhaustivas” consecutivas en este taller, en un vehículo que por lo demás sigue funcionando con normalidad. Ignoro donde está el fallo real ni tengo certezas para presuponer nada. Lógicamente mi coche no volverá a ese taller. Aquí queda para que cada uno saque sus propias conclusiones. * Adjunto foto de la última pieza con “rajadura”.’

Isaac Garcia Martinez’: ★☆☆☆☆

Compramos un coche que nos recomendó. Al mes perdía el agua por culpa de la presión. Lo llevamos a otro taller y nos dijo que estaba mal la junta culata, el bloque motor, perdía aceite por la tapa de balancines, tenía fugas en la dirección, le habían quitado el termostato. En definitiva, nos dijeron que era un coche muy mal cuidado, para el desguace, irreparable. Nos sugerieron que le denunciaramos por estafador. En mi opinión, se lo merece.’

Susy Blazquez’: ★★★★★

Un taller con estupendos profesionales y un servicio magnífico! En todo momento fue informándome vía watsap de todo lo que le pasaba al coche como solucionarlo presupuesto etc y además rapidísimo en la misma mañana estaba listo el coche! Sin duda tiene las tres B;s bueno bonito y barato. Si quieres un buen servicio para tu coche te lo recomiendo no querrás que otro mecánico toque tu coche!’